大學念錯系好冤枉,逾4成大學生想重來!台灣學生對科系缺乏了解,家長不清楚從何協助小孩,學校輔導室也沒有將「科系探索」視為重點業務,學生無法多花時間了解自己的興趣,在找尋科系時,往往也只從科系名稱望文生義,選錯的機率自然提高。最近這三年,受疫情的影響,觀光餐旅業受傷慘重,相關科系的學生也因此而想轉換跑道。
是否還有機會?如何轉換? 航發協會的學生「魏同學」可作為大家的參考案例。
航發協會魏同學,2020年畢業後,恰好碰上疫情最嚴峻的時刻,許多空服∕地勤的工作人員減班或留職停薪,於是便先轉往飯店擔任餐飲服務部門的工作。
因為疫情,魏同學的父親覺得「學技術比服務業有保障」,便幫魏同學到職訓局報名學水電,也因此做了一陣子水電助理的工作。魏同學雖然沒有在航空業工作,但對於航空業有憧憬,一直希望能從事與航空業相關的工作。而在一個不經意間看到了航發協會的「飛機修護證照暨就業班」的訊息,學習期間學生可一邊工作,一邊利用假日時間參加飛機修護證照培訓課程,同步保有現職工作的薪水,也可同時進修並順利考取「丙級飛機修護證照」及「乙級飛機修護證照」。
航發協會 執行長廖玲惠 表示:航發協會協助魏同學在上課的過程中,就進入漢翔航太工作。藉由實務的飛機修護工作經驗中,更容易將「乙級飛機修護課程」內容融會貫通,以利考取證照。在航太產業中,取得乙級飛機修護證照被視為飛機修護相關科系,並可依公司規定,每月領取證照津貼約NT2,000~5,000不等,等於取得證照便幫自己每個月加薪。
在2022年初,遇到航空業復甦,長榮航太大舉招募,魏同學便因「乙級飛機修護證照」及在「漢翔航太的飛機維修經驗」而被錄取!
當你/妳覺得所學的科系或工作與志趣不合時,就讓證照與相關工作資歷來補足吧!
航發協會
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『我們成立於1990年,提供航空從業人員職前及在職服務,率先引進完善飛安教育與享譽全球的澳洲大學航空管理課程,榮獲澳洲傑出貢獻獎、職訓局評鑑銅牌...等獎項肯定,持續致力亞太與國際間航空訓練接軌,並不時開辦免費講座,讓民眾與學子瞭解第一手航空產業與就業資訊。』
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