從「大眾傳播」到「飛機修護」的翻轉人生

很多人認為：航空產業招募人才需具備相關科系、有年齡要求、英文要好。很多人也因此迷思而錯失了機會。
疫情解封，航空產業的人才需求大增！招募條件也有很大的轉變！

蔡同學的案例可作為分享：
蔡同學在空中大學 大眾傳播系畢業後，並沒有選擇投入廣告或新聞方面的領域，反而對維修方面的工作，及操作電動工具有濃厚的興趣，也在工地工作了一陣子。

30歲前跟隨台灣潮流去澳洲打工度假，但是澳洲打工度假有年限，回來後還是需找一份穩定的工作。經由幾年閱歷後，覺得一技之長的重要性，便在身為退伍軍人的弟弟介紹下認識航發協會，開始接觸飛機維修。
在航發協會上課的過程中，經由學習飛機維修證照的專業知識，還有各種實作課程，不但取得丙級飛機修護證照，更透過協會協助就業媒合，在履歷表、面試技巧上指導，給予寶貴的建議，最終順利通過面試，進入漢翔航太工作。

經由航發協會扎實的培訓，讓蔡同學在進入職場後沒有遇到太多困難，許多工作都很上手，便在漢翔上班之餘，繼續在航發協會進修乙級飛機修護證照課程，持續精進自己的專業能力，預計考取乙級飛機修護證照。


*備註：在航太產業中，取得乙級飛機修護證照被視為飛機修護相關科系，並可依公司規定，每月領取證照加給。

感謝中央社、PChome新聞網、蕃薯藤新聞、Hinet生活誌、新浪新聞報導。

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