常見問題Q&A

Private Pilot License  私人飛行駕駛執照(簡稱PPL):持有人可不受僱用的形式駕駛私人飛機,意即自己飛,載朋友或家人皆可之飛行駕駛執照。學科筆試通過,約40小時飛行時數,飛行術科考核通過,即可取得PPL。
Instrument Rating儀器飛行執照 (簡稱IR): 持有人可在能見度較低、天氣不佳情況下飛行,表示在惡劣環境下,或在雲裡,需借助儀器輔助飛行之證照。通常IR 會含 Multi Engine訓練 (兩個以上引擎之飛行訓練)
Commercial Pilot License 商業飛行飛機駕照(簡稱CPL): 可載客之飛行駕駛執照,民航局規定最低需有192 小時,通常為200小時以上,才可擁有CPL。
 Airline  Transportation Pilot License 民航飛行員證照(ATPL):從事民用航空的專業人員的飛行證照。 ATPL學科通過後,飛行時數達1, 500小時,才可獲得ATPL。若僅學科通過,飛行時數未滿1,500hrs.則為ATPL(Frozen)。
 

澳洲學習飛行機師證照+大學學歷,學生可依個人的性向(興趣),or 特長作選擇,選擇方向如下:
Bachelor of Aviation(航空飛行學系) 學士學位 + Diploma of Aviation (CPL)(Griffith University + BasAir Flying school)

如本身對商業科目完全無興趣,則選擇 Bachelor of Aviation(航空飛行學系),如下:
Bachelor of Aviation Management(航空管理學系) 學士學位 +Diploma (CPL)
(Southern Cross University Bachelor of Aviation Management + Airways Aviation)

若本身想具備「雙項專長」,在航空公司規劃往上晉升,向管理職邁進。
持有Bachelor of Aviation Management(航空管理學系) 則是較佳的選擇。

備註:
*國內航空公司招募飛行機師僅有學歷限制(華航:大學/長榮:大專),並無科系限制。想要成為民航業自訓的飛行機師,拿到商用飛行證照+ IR 儀器飛行證照即符合航空公司取才的標準,不需特別要選擇航空飛行大學學系。
*建議:飛行機師在航空公司的職涯規劃,需具備航空管理商業職能,以做為未來晉身至機長,航空公司管理階層的職能。
航空管理職能:包含管理飛航團隊,航空公司營運的策略規劃,風險評估,購機計劃...等, 需具備專業學程訓練,才承擔航空公司營運職責。
 

 

學員出國留學時,身分若為役男(19歲~36歲) 必須申請學校在學證明,並經由台灣駐外單位認證,以供役男入出境等目的使用。

處理流程概述如下:
Step 1 : 航發協會協助學員向學校申請在學證明(最近三個月的學校在學證明)


Step 2: 學員攜帶所核發之在學證明至台灣政府駐外單位(駐布里斯本辦事處)進行驗證,請攜帶學校發予之在學證明書本人護照至台灣政府駐外單位,告知辦事處人員要辦理役男入出境證明事宜

Step 3: 學員在台灣政府駐外單位 (駐布里斯本辦事處) 現場填寫申請驗證「在學證明」之文件,其包含文件證明申請書查證學歷授權書。(詳見表格下載)
▲請現場承辦人員電郵給學校做驗證的e-mail 同步 C.C.副本給學員。
▲學員將此辦事處申請驗證的 e-mail 電郵給協會,以便航發協會知會學校,避免延誤驗證程序。
*澳洲辦事處驗證費:澳幣AUD22,可加付郵資請承辦人驗證後將正本郵寄給學員。(詳見:澳洲經濟文化辦事處網站)

Step 4:收取正本至區公所辦理兵役問題,學員可將驗證正本郵寄回台灣請家人辦理或郵寄至澳洲住處再自行返台至區公所辦理役男入出境事宜。

台灣駐布里斯本駐外單位:
Taipei Economic and Cultural Office, Brisbane
駐布里斯本台北經濟文化辦事處
Tel +617 3229 5168
Fax +617 3229 8881
Email: bne2@mofa.gov.tw
Website: https://roc-taiwan.org/aubne/index.html
Add:Level 34 ,Riparian Plaza ,71 Eagle Street ,Brisbane Queensland 4000

相關網站及文件

*澳洲經濟文化辦事處網站
*役男返台再出境流程
*文件驗證
*授權書

表格下載

*文件證明申請書
*查證學歷授權書
*授權書填寫範例