飛機維修 專業航空證照讓你薪水三級跳!

發布日期:2020-05-14

(中央社訊息服務20200513 18:04:58)

武漢肺炎疫情影響,航空觀光產業首當其衝,但在航空公司職業類別中,飛機修護業最不受影響。無論飛機飛不飛,都必須要持續維護修理。

航空維修人員的敘薪會依工作職務、證照、工作經驗而有所不同。沒有相關工作經驗,也非相關科系的學員可先透過協會輔導考過丙級飛機修護證照,再進階考到乙級或國際證照。

持有丙級飛機修護證照每月加薪幅度可達NT1000-2000,像國營的漢翔航太,持有丙級飛機修護證照就是每月加薪NT1000元。乙級證照每月加薪幅度可達NT2000-5000,依公司而定,不同於國營的漢翔,民營的航空公司加薪幅度更大,像是漢翔航太公司配合的飛機航材廠商:千附實業,取得乙級飛機修護證照,公司直接每月就幫他加薪NT5000元。至於CAA民航局證照則是要有四年的相關飛機修護工作經驗才可報考,但若持有乙級飛機修護證照則可以抵免兩年的工作經驗。

舉個案例來說:會修福特車的不一定會修勞斯萊斯,同理可證,若要修747就要有747機型證書訓練,各種不同的機型證書,在每個月薪水加薪的幅度可達NT6000-8000元,而證照加給是累計的,因此專業證照越多,加薪的跳幅就越高,若會修五種不同機型的飛機,每個月就是加NT6000*5=30K。證照的加給幅度可以看出航空維修產業人才養成不易,航空公司為了招攬人才願意用證照加給的方式來留住專業人員,航空產業除了專業性高、取代性低,同學可反思現職工作內容是否具有長期發展性?是否容易被取代?

讓航發協會幫助您圓夢!
歡迎報名參加【免費說明會】或直接預約【個人職涯諮詢】

05/17 (日) 13:30 台北〈航發協會〉:台北市中山北路二段46號6樓 (02-2523-2336)
05/23 (六) 13:30 台中〈航發協會〉:台中市台灣大道三段540號3樓 (04-2452-9758)
05/24 (日) 13:30 高雄〈航發協會〉:高雄市中正四路211號15樓 (07-215-9988)


訊息來源:中央通訊社